林州市飞跃铁路道岔器材有限公司
轻重轨道岔及各种工具
浙江轨道垫片信息推荐
发布时间:2020-07-05







道岔铺设:线外焊接。提速道岔直股钢轨应焊连成一体。如有绝缘接头,应采用胶结绝缘接头。侧股钢轨接头视需要焊接。92型道岔的岔枕方向、转辙器和连接部分垂直于直股,铸辙叉及护轨部分垂直于辙叉分角线。焊接采用铝热焊,焊缝我们规定为28毫米,并按相关焊接要求进行。道岔轨件焊缝部分要保持顺直,不得有凹缝现象,凸缝不得大于0.3mm(用1m直尺测量),如出现凹凸缝情况应焊补打磨。钢轨焊缝部分工作边不直度用1m直尺测量,不得大于0.3mm。


道岔铺设:电务安装。外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直,动作平稳、灵活,无卡租现象,并符合技术指标。电动转辙机械各部杆件动作良好。双导管及丁字拐方正,丁字拐两侧偏转角度相等。道岔铺设:铺木枕道岔工序为散布岔枕—散布钢轨及配件—连接钢轨并拨正位—轨腰画枕位方枕—上垫板钻孔—钉道—安装转辙设备—拨道整修—上碴作道—质量检查调整—待验收。尖轨与基本轨必须密贴。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙,尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm。尖轨、心轨、第二牵引点外锁闭两侧(定位、反位)锁闭量之差不得超过2mm。


道岔铺设:控制标准。导曲线应圆顺,支距正确。支距允许偏差±2㎜。尖轨至牵引点与基本轨密贴,缝隙不大于0.2mm;尖轨其余部分与基本轨密贴,缝隙不大于1mm;顶铁与尖轨的间隙不得大于0.5mm。接头处轨面高低差和轨距线错牙不大于1㎜。



道岔铺设:控制标准。道岔铺设后,应先串碴找平,逐步起道捣固至设计标高。全部滑床板在同一平面上,轨面平顺。导曲线根据需要设置不大于6㎜的超高,并在曲线内不大于2‰坡递减顺接;不得有反超高。根据岔位地形及地面情况,确定预铺岔铺设平台位置,并搭设铺岔平台。基本轨必须落槽。滑床板平正,滑床板与尖轨间不得有间隙,轨撑不得有离缝。


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